1. En quel matériau cette meule est-elle fabriquée ?
Il est fabriqué en utilisant de l'oxyde de zirconium-alumine de haute qualité comme abrasif principal. Ce matériau offre une excellente ténacité et des propriétés d'auto-affûtage, garantissant une efficacité de coupe élevée dans des conditions de meulage de rail intensif et une durée de vie plus longue par rapport à l'oxyde d'aluminium conventionnel.
2. Avec quels véhicules de meulage de rail est-elle compatible ?
Nos meules sont conçues pour s'adapter aux principaux modèles de véhicules de meulage de rail, notamment :
Meuleuses Linsinger
Meuleuses Speno
Meuleuses Plasser & Theurer
Des tailles personnalisées pour d'autres types de véhicules sont également disponibles. Veuillez fournir le modèle du véhicule, les spécifications de l'unité de meulage ou un dessin coté pour une correspondance précise.
3. Quelles sont les dimensions standard ?
Les dimensions typiques incluent :
Diamètre extérieur : 150 mm – 250 mm (personnalisable)
Épaisseur : 70 mm – 80 mm
Taille de l'alésage : adaptée au type de broche (couramment 20 mm – 30 mm)
Des dimensions personnalisées basées sur des dessins ou des échantillons sont les bienvenues.
4. Quelles granulométries sont disponibles ?
Nous proposons des grains allant de #16 à #36. Les grains plus grossiers (par exemple, #16) sont idéaux pour l'élimination rapide des ondulations et des bavures de bord de rail, tandis que les grains plus fins (par exemple, #36) sont utilisés pour la finition et l'obtention d'une surface de rail plus lisse. Des fournitures combinées pour les processus de meulage multi-étapes sont disponibles.
5. Quelle est la vitesse de fonctionnement maximale ?
La vitesse de fonctionnement maximale est généralement de 80 m/s à 100 m/s, selon le modèle de produit spécifique. Toutes les meules respectent les normes internationales de sécurité pour le meulage ferroviaire. Chaque meule est clairement étiquetée avec la vitesse maximale et les directives d'utilisation.