1. ¿De qué material está hecha esta muela de rectificado?
Se fabrica utilizando Zirconia Alúmina de alta calidad como abrasivo principal. Este material ofrece una excelente tenacidad y propiedades de autoafilado, lo que garantiza una alta eficiencia de corte en condiciones de rectificado de rieles pesados y una vida útil más larga en comparación con el óxido de aluminio convencional.
2. ¿Con qué vehículos de rectificado de rieles es compatible?
Nuestras muelas de rectificado están diseñadas para adaptarse a los principales modelos de vehículos de rectificado de rieles, incluyendo:
Rectificadoras Linsinger
Rectificadoras Speno
Rectificadoras Plasser & Theurer
También están disponibles tamaños personalizados para otros tipos de vehículos. Por favor, proporcione el modelo del vehículo, las especificaciones de la unidad de rectificado o un dibujo dimensional para una coincidencia precisa.
3. ¿Cuáles son las dimensiones estándar?
Las dimensiones típicas incluyen:
Diámetro exterior: 150 mm – 250 mm (personalizable)
Espesor: 70 mm – 80 mm
Tamaño del agujero: adaptado al tipo de husillo (comúnmente 20 mm – 30 mm)
Se aceptan dimensiones personalizadas basadas en planos o muestras.
4. ¿Qué tamaños de grano están disponibles?
Ofrecemos granos que van desde #16 hasta #36. Los granos más gruesos (por ejemplo, #16) son ideales para la eliminación rápida de corrugaciones y rebabas en el borde del riel, mientras que los granos más finos (por ejemplo, #36) se utilizan para el acabado y para lograr una superficie de riel más lisa. Se suministran combinaciones para procesos de rectificado multietapa.
5. ¿Cuál es la velocidad máxima de operación?
La velocidad máxima de operación es típicamente de 80 m/s – 100 m/s, dependiendo del modelo de producto específico. Todas las muelas cumplen con los estándares internacionales de seguridad para rectificado de ferrocarriles. Cada muela está claramente etiquetada con la velocidad máxima y la guía de uso.